«Привет из Карибов!» Пермские путешественники второй месяц исследуют Атлантику под парусом.

Уже второй месяц подряд Никита Плешков и Анна Худорожкова, два путешественника из Пермского края, пересекают Атлантический океан на парусном катамаране, направляясь из Бразилии в Доминикану. Они преодолели более 3000 километров, пересекли экватор и посетили множество экзотических островов.

Капитан взял с собой флаг Оханского района. Фото: vk.com/pleshkofff

О том, как проходит это плавание, капитан Никита Плешков поделился с «КП»-Пермь.

- Наше путешествие началось в Бразилии. Сначала мы прилетели в Сан-Паулу – это крупнейший город не только Бразилии, но и всего южного полушария, с населением более 11 миллионов человек. Этот город полон контрастов: роскошные районы соседствуют с трущобами, высокие небоскребы стоят рядом с множеством бездомных, которые живут на тротуарах, разжигая костры и перебирая мусор. Рядом с офисными зданиями и отелями можно увидеть полузаброшенные многоэтажки. В общем, я бы не советовал гулять по Сан-Паулу после заката.

Катамаран «Север», на котором проходит плавание, Никита купил прошлой весной. Ранее на нем двое российских яхтсменов совершили спортивный трансатлантический переход из Марокко в Бразилию. Затем катамаран разобрали на девять больших сумок, и владельцы выставили его на продажу, но только тем, кто готов отправиться по серьезному маршруту.

Мой парус выделяется на фоне стальных кораблей. Фото: vk.com/pleshkofff

Разобранный катамаран оставили на хранение в яхт-клубе порта Форталеза.

Так что стартовой точкой для пермяков стал именно этот порт. Но сначала нужно было до него добраться.

- В Бразилии железнодорожные перевозки развиты слабо, поэтому пассажиры перемещаются либо на автобусах, либо на самолетах. Учитывая, что вес нашего снаряжения сопоставим с весом достаточно крупного мужчины, мы выбрали автобус. Путешествие из Сан-Пауло в Форталезу заняло 59 часов, что примерно соответствует расстоянию от Мурманска до Краснодара. И пейзаж за окном менялся почти так же резко: пальмы и кактусы, горы и равнины, крупные города и маленькие деревушки, засушливые саванны и тропические леса...

Фото: vk.com/pleshkofff

В Форталезе пермяки собирали катамаран около месяца. Однако в этом городе их поджидал неприятный сюрприз. У третьего члена экипажа, Сергея, украли рюкзак с телефоном, деньгами и всеми его документами, включая паспорт. Его просто остановили на улице и отобрали вещи.

- Невозможно выйти в море без документов. Восстановление паспорта – это длительный процесс, который занимает от двух недель до трех месяцев, особенно учитывая, что русское консульство находилось в 2000 километрах от нас. Поэтому мы приняли трудное решение разделить команду. Мы купили Сергею обратный билет и сделали для него через посольство документ для возвращения в Россию.

И 5 декабря уменьшенный экипаж «Севера» отправился в плавание по Атлантике. Первый переход вдоль берегов Бразилии занял 8 дней.

- Мы долго двигались вдоль берега, но сам берег не видели, так как в океане очень мелко, и чтобы обеспечить стабильную глубину хотя бы 10 метров, нужно было отойти на 30 километров от берега. Более того, чем дальше от берега, тем безопаснее и комфортнее, поскольку судов значительно меньше. Иногда мы не видели ни одного судна целыми днями, только океан.

Названия городов и островов, где останавливались путешественники, звучат экзотически: Тринидад и Тобаго, Парамарибо, Сент-Люсия...

Фото: vk.com/pleshkofff

- 15 декабря мы пересекли экватор и отметили это событие банкой консервированных персиков. Это произошло на пути из Сан-Луиса в Суринам во время самого длительного перехода в нашей яхтенной жизни. Восемь суток мы двигались без остановки, днем и ночью держали вахту, меняясь по очереди, спали по 3-4 часа. В один из дней целая стая летучих рыб решила, что выпрыгивать на нашу палубу – это весело. В результате нам пришлось выковыривать рыб из всех щелей. По ночам чайки пытались прокатиться автостопом, и нам приходилось гоняться за ними с веслом, чтобы они не оставили свои следы на борту. А соль в Атлантике такая, что одежда не сохнет до конца, впитывая её. Но все проблемы меркнут, когда ты ощущаешь, как безлунной ночью корабль превращается в космический корабль. Вокруг видны только звезды и твое судно в свете ночного прожектора.

После такого долгого перехода путешественники смогли отдохнуть в Суринаме – самой маленькой стране Южной Америки с населением всего 600 тысяч человек. Столицей является город Парамарибо.

Фото: vk.com/pleshkofff

- Суринам в разные годы был английской и голландской колонией, что сильно отразилось на его облике. В пригородах все выглядит ухоженно и открыто. Центр Парамарибо напоминает смесь Европы, Азии, Африки и Южной Америки: много автомобилей, автобусы с яркими рисунками и открытыми дверями, уличная еда, стихийные рынки, протекающая канализация, ремонт дорог, деревянные здания колониальной эпохи, памятники, пальмы, магазины с рождественскими украшениями, каналы, лодки, очереди, разноцветные птицы, кафе... В Суринаме все говорят по-английски, а в отличие от Бразилии здесь почти нет заборов с колючей проволокой или под током. Даже вокруг президентского дворца, хоть и есть охрана, забор всего лишь по колено.

Капитан судна Никита Плешков. Фото: vk.com/pleshkofff

После этого «Север» останавливался на различных островах, например, на Сент-Люсии – гористом вулканическом острове, густо покрытом тропическими лесами. Два вулкана на западном побережье острова, называемые Питоны, являются символом Сент-Люсии и входят в состав всемирного наследия ЮНЕСКО. На Мартинику пермяки смогли взглянуть только с судна, так как этот остров является заморским департаментом Франции.

- Наш корабль плывет под российским флагом, поэтому мы не можем заходить на американские, французские и другие территории. Также наши банковские карты здесь не работают, поэтому, если вы хотите купить еду, воду или сувениры, нужно иметь наличные деньги или путешествовать с зарубежной картой.