суббота05 октября 2024
inbusinesskz.com

Цены падать не будут:Как сейчас выбрать машину, и что лучше - брать новую или поддержанную

KP.RU: Цены на автомобили в ближайшие месяцы падать не будут
Цены падать не будут:Как сейчас выбрать машину, и что лучше - брать новую или поддержанную

- Даже не знаю, какой из вариантов выбрать. А можно сделать звонок другу? Фото: Дмитрий РОГУЛИН/ТАСС

ЦЕНЫ ПАДАТЬ НЕ БУДУТ

Никто не спорит: новая машина есть новая. Но при нынешних ценах покупка нового авто для многих россиян - мечта заоблачная. Давайте посмотрим статистику. В 2013 году средняя цена новой машины колебалась в районе 900 тысяч рублей. В 2018-м достигла отметки в 1,5 млн. В 2023-м - преодолела рубеж в 2,6 млн. А сейчас (по данным агентства «Автостат») эта сумма еще внушительнее - 3,16 млн. Рост к прошлому году - 14%. Учитывая, что в октябре резко поднимется утилизационный сбор (от 300 тысяч до 1 миллиона рублей за машину, в зависимости от объема двигателя), мечтать о снижении цен тем более не приходится.

А вслед за новыми автомобилями дорожают и подержанные. Тут оценки разнятся. «Автостат» мониторит весь рынок и заявляет, что средняя цена по сравнению с прошлым годом подскочила на 19% - до 1,17 млн рублей. Сервис «Авто.ру Оценка» изучает машины возрастом до 15 лет, но и здесь итог неутешителен - 10% рост к 2023 году, а средняя цена достигла уже 2,1 млн рублей.

И эксперты неумолимы - их стоимость уже не упадет.

Конкретно

Фото: Алексей СТЕФАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

ПРОДАЮТ МЕНЬШЕ, НО ДОРОЖЕ

- Мы по своей природе надеемся на лучшее. Пытаемся пересидеть рост цен. Надеемся, что они вот-вот пойдут вниз… Но этого не случится. Если покупка машины назрела - не стоит ждать светлого будущего. Оно не наступит. Позже будет дороже, - предупреждает Денис Мартемьянов, менеджер по продажам известной дилерской сети.

Судя по динамике рынка, большинство россиян пришло к такому же выводу. В этому году продажи новых машин выросли на 72%. По итогам июля Россия по этому показателю вышла на третье место в Европе - за месяц у нас было продано 136 221 автомобилей. Больше - только у Германии (238 263) и Великобритании (147 517).

Но это не касается вторичного рынка. Тут никакого роста нет, даже наоборот - продажи подержанных авто снизились на 0,2% по итогам первых шести месяцев. Хотя в количественном выражении в 3,5 раза опережают продажи новых - 2,75 млн против 800 тысяч.

- Снижение количества продаж подержанных машин можно связать с тем, что весной был введен усиленный контроль за утилизационным сбором и таможенными пошлинами на ввозимые через страны ЕАЭС машины. Юридическим лицам стало сложнее привозить и продавать автомобили в России. А «частники» просто боятся покупать такие авто - для них это слишком сложно, - поясняет Денис Мартемьянов.

В подтверждение - статистика портала Дром.ру. По их данным, рынок продаж подержанных машин без пробега по России рухнул с 22 700 автомобилей в июне до 6400 - в июле. Притом что средняя цена на них за этот же период выросла на 37% - с 1,6 млн до 2,21 млн рублей. Проще говоря - «новые бэушки» (простите за такой оксюморон) в России продавать теперь невыгодно и сложно. Так что разбирают только старые - уже зарегистрированные в нашей стране и «притертые» к нашим дорогам.

Самые популярные б/у модели

Фото: Алексей СТЕФАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

ПРОГНОЗ

- Сейчас рынок находится в режиме ожидания. У кого есть возможность - стараются купить новый автомобиль, пока серьезно не взлетели цены после предстоящего осеннего повышения утильсбора, - рассуждает Денис Мартемьянов. - Вторичный рынок весьма разношерстен. Кто-то метит в премиум-сегмент и хочет пусть старые, но «Мерседес» или «Ауди». А кто-то ищет «Жигули» или «Ниву» - просто чтобы было на чем ездить. Цены на условный «премиум» будут расти вместе с первичным рынком. А на древние «Лады», скорее всего, они останутся плюс-минус прежними.

В любом случае спрос на вторичном рынке будет зависеть от того, как раскупаются новые авто. Если к концу года этот показатель просядет (что прогнозируют эксперты в связи с ожидаемым ростом цен из-за резкого повышения утильсбора), массовый покупатель развернется в сторону бэушек. И станет покупать их активнее. И цена на них, конечно, тоже вырастет.

СОВЕТЫ ЭКСПЕРТОВ

Как правильно купить б/у автомобиль...

Если покупка назрела и вы смирились с тем, что ждать у моря погоды не стоит, - вот пять простых советов, как не прогадать с выбором подержанного автомобиля.

1. Найдите проверенного продавца.

- Конечно, проще и надежнее купить машину у знакомых, которым доверяете, - рассказывает эксперт Авто.ру Иван Ананьев. - По крайней мере, вы будете знать историю автомобиля и его недостатки. Но ситуации, когда близкие готовы продать вам машину, случаются крайне редко.

Можно обратиться к дилеру, лучше - к крупному и известному. У них ассортимент - на любой вкус и кошелек. Альтернативный вариант - крупные интернет-площадки. Преимущество в том, что они собирают данные о машинах из разных источников и обобщают их историю в полноценный и емкий отчет. Который может включать все - от первой регистрации в России до истории прохождения техобслуживания и возможных юридических ограничений, наложенных на автомобиль.

2. Не доверяйте низким ценам. Бесплатный сыр - только в мышеловке.

- Бывают ситуации, когда человеку нужно продать машину быстро и он готов поступиться ценой. К этому доводу часто прибегают мошенники, - делится мыслями Денис Мартемьянов. - На практике людям, оказавшимся в такой ситуации, проще сдать автомобиль перекупам. А не заманивать покупателей разговорами про «срочно нужны деньги» или «я завтра навсегда уезжаю из страны».

Если цена заметно ниже рыночной - значит, что-то с машиной не так. Узнать среднюю цену можно бесплатно на специализированных онлайн-ресурсах.

Изучите историю автомобиля. Даже количество владельцев легко пробить по базе ГАИ на ее официальном сайте, используя только VIN-номер (его можно попросить у продавца). А за незначительные деньги (в пределах 150 - 200 рублей) на разных площадках можно получить полный отчет, что происходило с машиной за весь период ее эксплуатации в России, - включая штрафы, аварии, наличие юридических ограничений. Именно с изучения этих данных стоит начинать выбор машины, прежде чем отправляться на осмотр.

3. Внимательно изучите салон.

Обратите внимание на состояние тех элементов, с которыми водитель и пассажиры контактируют чаще всего - ручки дверей, подлокотники, руль, педали, ковровое покрытие.

- На внушительный пробег (явно больше заявленного) могут указывать гладкая глянцевая кожа руля, стертые до металла педали, продавленное водительское сиденье, - отмечает Иван Ананьев.

Проверьте и приборную панель - мало ли какие датчики горят красным светом…

4. Не скупитесь на технические проверки.

Покупка любого подержанного автомобиля сродни приобретению кота в мешке. Даже честный владелец может не знать о всех проблемах, скрытых в недрах его машины. Что уж говорить о тех, кто пытается обмануть вас сознательно. Проверка технического состояния - обязательна. Если не разбираетесь в вопросе сами, позовите кого-нибудь из друзей, кто понимает в этом лучше.

- Начать осмотр стоит с оценки кузова и подкапотного пространства, - делится опытом Иван Ананьев. - Попросите завести машину - убедитесь, что переход с повышенных оборотов на холостой ход проходит без «провалов» (явный признак неисправности). Обратите внимание на чистоту отдельных узлов и деталей - она может указывать на их недавнюю замену. Наличие дыма из выхлопной трубы - признак высокого износа двигателя или попадания охлаждающей жидкости в камеру сгорания (это тоже серьезно).

5. Если все же остаются сомнения, а машина понравилась, не поленитесь обратиться на сервисную станцию за полным осмотром.

Конечно, это будет стоит денег. Но не таких, какие могут потребоваться в случае серьезного ремонта уже после покупки.

- Желаем вам приятного просмотра!

Фото: Дмитрий БРУШКО. Перейти в Фотобанк КП

...и как его продать

А что делать, если, наоборот, вам нужно избавиться от машины? Например, чтобы купить другую либо пересесть на каршеринг и такси (все более актуальная история для крупных российских городов). Мы и тут приготовили несколько полезных советов.

1. Решите, что важнее - время или деньги.

- Самый быстрый способ - сдать автомобиль перекупщикам или в автосалон. Но тут придется пожертвовать стоимостью, - рассказывает Иван Ананьев.

Если спешить не требуется - подайте объявление на онлайн-сервисы. Время продажи может увеличиться почти в два раза. По данным «Авто.ру Бизнес», частники в среднем продают машины за 59 дней, дилеры - за 38, профессиональные продавцы - за 34. Если готовы подождать - скорее всего, получите больше денег. Особенно если машина в хорошем техническом состоянии.

2. Не скупитесь на предпродажную подготовку.

Химчистка и полировка деталей салона обойдется в 10 - 15 тысяч рублей, зато вернет интерьер в состояние, близкое к «только с завода». И позволит накинуть к цене сумму значительно большую, чем вы потратили. То же касается устранения мелких внешних дефектов - сколов, царапин, незначительных вмятин.

3. Укажите подробную информацию об авто.

Заполняя объявление, максимально полно расскажите о всех технических параметрах автомобиля, дополнительных опциях, времени прохождения последнего техосмотра. Не всем покупателям это важно, но для дотошных - имеет значение. Чем меньше у человека возникнет вопросов перед звонком с предложением встречи - тем выше шансы, что он в принципе позвонит.

4. Не пытайтесь обмануть покупателя!

Количество владельцев, участие в ДТП, наложенные юридические ограничения на автомобиль - все это легко пробивается в интернете. Утаивать информацию бессмысленно.