Казахстану может не хватить бензина — поможет ли Россия?
Спрос на АИ-92 в августе вырос на 10 % к предыдущему месяцу, а на АИ-95 — почти на 30 %. При этом казахстанские НПЗ в сентябре отгрузят только 397,5 тыс. тонн АИ-92 — на 1,8 % меньше по сравнению с августовским показателем. Кроме того, Атырауский НПЗ в октябре временно остановится на ремонт. Поэтому в стране может сложиться дефицит самого востребованного вида бензина.
Возникает вопрос, откуда брать недостающее топливо. Наиболее очевидный вариант — закупить его в России, но в РФ есть собственные проблемы с бензином.
«Казахстан не импортирует крупные партии российского бензина с 2020 года, хотя индикативный баланс, который регулирует беспошлинные поставки нефтепродуктов внутри ЕАЭС, разрешает поставки 240 тыс. тонн российского бензина в Казахстан без взимания пошлин. Как известно, атаки украинских дронов на российские НПЗ привели к снижению объёмов производства топлива. Что, в свою очередь, вынудило правительство запретить экспорт бензина за пределы РФ до ноября», — напоминает Олег Червинский.
Если Россия будет обеспечивать топливом в первую очередь внутренний рынок, вопрос о том, как Казахстану справляться с дефицитом бензина АИ-92, останется открытым.
Несмотря на то, что в Казахстане одни из наиболее низких цен на бензин, в стране периодически возникают перебои с поставками топлива. Например, в конце июля на заправках в Абайской области образовались огромные очереди за бензином. И ситуация имеет тенденцию к ухудшению: Минэнерго ожидает, что к 2030 году в Казахстане сложится дефицит бензина на уровне 1,7 млн тонн.