Депутаттар Карабаевтың есебіне күмәнмен қарады.

«Осы өңірдің тұрғыны ретінде, жергілікті тұрғындармен тұрақты байланыс орната отырып, мен сенімді түрде жолдың әлі де аяқталмағанын мәлімдеймін. Мысалға, Исатай ауданында 17 шақырымдық айналма жол — Аққыстау — Тұшықұдық тіпті басталмаған. Кейбір учаскелерде асфальт қабаты төселмеген. Ерғалиев ауылында көпір құрылысын аяқтамаған, көлік қозғалысы айналма жолмен жүзеге асырылуда. 621-753 км учаскелерінде, бірінші, екінші және үшінші лоттарға жататын, яғни 132 км жолда, әлі де жылдамдықты шектеу белгілері орнатылған, жылдамдық 60 км/сағ. Бұл учаскелердегі жұмыстардың аяқталмағанын көрсетеді», — деп мәлімдеді мәжіліс депутаты Серик Ерубаев, «Ақ жол» фракциясының депутаттық сауалына жауап беріп, бірінші вице-премьер-министр Роман Склярға үндеу жасады.

Ол 10 қарашада (№ 5-11-1600) және 5 желтоқсанда (№ 5-11-1795) Атырау облысындағы республикалық және облыстық маңызы бар жолдардың жағдайы туралы ақпаратты нақтылау үшін «ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясына ресми сұрау жіберілгенін атап өтті.

«Ұлттық компания өз жауабында нақты деректерді ұсынбады. Неге «ҚазАвтоЖол» ұлттық компаниясы мәжіліс депутаттарының сұрауларына толық ақпарат бермейді? Немесе ұлттық компанияның шенеуніктері жылы кабинеттерінде өңірлердегі жол құрылысы жағдайынан мүлдем хабарсыз ба? Сонымен қатар, біз көктемгі су тасқынынан зардап шеккен жолдардың жағдайына алаңдаймыз. «Ақ жол» партиясынан жергілікті мәслихат депутаттарының мәліметтері бойынша, Атырау — Уральск бағыты бойынша, сондай-ақ Кульсары, Индер және Қызылқога аудандарында, су тасқыны кезінде зардап шеккен жол учаскелері әлі де толық қалпына келтірілмеген. Сондықтан, еліміздің басқа өңірлерінде де, табиғи апаттардан зардап шеккен жағдайдың әлдеқайда жақсы болуы екіталай», — деп атап өтті Серик Ерубаев.

Осыған байланысты «Ақ жол» фракциясы келесі мәліметтерді ұсынуды сұрайды:

• Мемлекет басшысының 2024 жылғы 7 ақпандағы кеңейтілген үкімет отырысында атап өткен жол жұмыстарының қазіргі жағдайы туралы нақты ақпарат.
• Су тасқынынан зардап шеккен жол учаскелеріндегі қалпына келтіру жұмыстары туралы толық мәліметтер.
• Егер жұмыстар әлі аяқталмаса, олардың аяқталу мерзімдерін нақты көрсететін графикті ұсыну.

Еске салсақ, 2024 жылғы 7 ақпанда мемлекет басшысы кеңейтілген үкімет отырысында еліміздің үшін маңызды жолдардың реконструкциясының ұзаққа созылған мерзімдерін атап өтті: Астана — Балқаш — Алматы (2017 жылдан бастап), Атырау — Астрахань, Ақтөбе — Қандыағаш, Талдықорған — Өскемен (2019 жылдан бастап). Президент бұл жұмыстарды 2024 жылы аяқтауды тапсырды.

2023 жылғы 23 желтоқсанда парламентте сөз сөйлеген көлік және коммуникациялар министрі Марат Карабаев аталған жолдардағы жөндеу жұмыстарын толық аяқтау және оларды пайдалануға беру туралы баяндады.