«Биометрия», айыппұлдар мен сенімхат Қазақстан-Қытай шекарасында енгізіледі.

«Ең «модернизацияланған», өткізу қабілеті ең жоғары Қазақстан-Қытай шекарасындағы «Нұр жолы — Хоргос» өткізу пунктінде ҚР Бас көлік прокуратурасы мен ҚР Қаржы министрлігінің Мемлекеттік кірістер комитетінің қызметкерлерінен құралған жұмыс тобы қызметін жалғастыруда. 23 қазанда өткен кезекті мәжілісте нарық үшін бірнеше маңызды шешімдер қабылданды», — делінген хабарламада.

CarGoRuqsat жүйесінде биометриялық тұлғаны сәйкестендіру енгізіледі. Жүйе идентификация сәтінде пайдаланушының бетін видеоға салыстырып, құжаттарындағы суретімен сәйкестендіреді, оларды пайдаланушы тіркелу кезінде жүктеген болатын. Осылайша, уәкілетті тасымалдаушылар тарапынан уәкілетті емес делдалдардың әрекет ету мүмкіндігі шектеледі, олар электрондық кезекте жеке пайда табу мақсатында негізсіз орын тапшылығын тудырады.

Сонымен бірге, уәкілетті тасымалдаушылар тарапынан делдалдар жүргізушілермен қатар авто иесі немесе балансодержательден цифрлық «сенімхат» ала алады. Яғни, әрбір авто иесі немесе балансодержатель сенім білдірілген делдалдар туралы мәліметтерді жүйеге енгізеді, содан кейін олар өздері кезекті брондай алады. Осылайша, делдалдар институты сервисте тіркеледі, бұл әр пайдаланушының «цифрлық іздерін» және жүйедегі әрекеттерін бақылауға және талдауға мүмкіндік береді. Бұл пайдаланушылардың күдікті әрекеттерін жедел және кешенді бақылауға, сондай-ақ ықтимал құқық бұзушыларды анықтауға мүмкіндік береді. Егер пайдаланушы айына 10 реттен көп броньды алып тастаса немесе өткізу пунктіне келмесе — жүйе иесі немесе балансодержательдің шотынан 100 МРП көлемінде «тұрып қалу» үшін бюджетке ерікті өтемақыны автоматты түрде шегеретін болады.

«Талдау көрсеткендей, броньды пайдаланбау жағынан теріс әрекет ететіндер саны жеткілікті. Мысалы, жүйе соңғы 30 күнде 1,5 мыңнан астам көлік құралының өткізу пунктіне келмегенін немесе броньды 3 реттен көп алып тастағанын анықтады. Дегенмен, жұмыс тобы айына 10 рет броньды пайдаланбау «шегін» белгілеуді шешті. Сонымен қатар, жүйе «мониторинг» жүргізеді, егер бұл тізімде бір иелердің немесе балансодержателдердің көліктері болса, бұл шек төмендетіледі, және іс жүзінде теріс пайдаланушылардың барлығы өтемақы төлеуге тиіс болады. Қазіргі уақытта біз жазалау міндетін қоймаймыз. Нарыққа сигнал беру қажет, электрондық жүйе — бұл барлық операциялардың айқын көрінетін жүйесі, ал жасанды тапшылық тудыратындарға шаралар қабылданады. Біздің соңғы мақсатымыз — өткізу пункттерінің өткізу әлеуетін 100 пайызға жүзеге асыру, бұл еліміздің көлік әлеуетін дамытуға ықпал етуі тиіс», — деп түсіндірді Мемлекеттік кірістер комитетінде.

Жұмыс тобының мүшелері сондай-ақ «Мемлекеттік кредит бюросы» АҚ-мен электрондық брондау қызметін Біріңғай сақтандыру деректер базасымен (ЕСБД) интеграциялау мәселесін пысықтауды жоспарлап отыр.

«Бүгінгі күні қызметке толық емес мәліметтер беріледі. Толыққанды интеграция жағдайында жүйе нақты кімнің көлік құралын басқаруға сенімхат алғанын көре алады, осылайша жүйе уәкілетті емес тасымалдаушылар тарапынан кезекті брондауды болдырмайды», — деп қосты комитетте.

Сонымен қатар, ведомствоның ақпаратына сәйкес, 2024 жылдың қазанында Қазақстан мен Қытай шекаралық кеден органдарының басшыларының кездесуі өтті. Онда ҚР мен Қытай Халық Республикасының шекаралық кеден органдарының өткізу қабілетін арттыру, уәкілетті экономикалық операторларды тану, радиациялық материалдарды бақылау, сондай-ақ тасымалдаушылардың проблемалық мәселелері талқыланды.

«Келіссөздер барысында мынадай келісімдерге қол жеткізілді: Қытай тарапынан «Калжат» — «Дулаты» өткізу пункттерінің жұмыс уақытын 2 сағатқа ұзарту қолдау тапты. Өткізу қабілетін арттыру үшін «Дулаты — Калжат» Қытай өткізу пунктінде қосымша инспекциялық-тексеру кешенін орнату туралы келісілді. Сондай-ақ, тараптар «Нұр жолы — Хоргос» өткізу пункттерінде автокөліктің өту уақытының хронометражын өткізу үшін жұмыс тобын құру туралы келісімге келді», — деп қорытындылады ҚР Қаржы министрлігінің КГД-сында.

Бұған дейін тасымалдаушы компаниялар мемлекеттік органдарға үш күннен кейінгі күндерге электрондық бронь беруді тоқтату туралы өтініш білдіргені хабарланған болатын. Бүгінгі күні бронь бір айға дейін қолжетімді. Олар шекарадан өту үшін электрондық кезекті алу іс жүзінде мүмкін емес екенін айтты. CarGoRuqsat электрондық брондау сервисінде «Достық-Авто» және «Нұр Жолы» ең танымал өткізу пункттерінде кезек 2-3 аптаға алынып қойған. Сонымен қатар, өтініш авторларының жазуынша, білместікпен немесе «сақтықпен» бос орындардың көп бөлігін ресейлік тасымалдаушылар брондап, бірақ кейін өз кезектерінен бас тартады, нәтижесінде пункт «тұрып қалады», ал адал тасымалдаушылар апталап күтуге мәжбүр. Бұл ғана емес: CarGoRuqsat сервисінің техникалық қолдау Telegram чаттарында бос кезектер 100 доллардан және одан да көп бағамен қайта сатылады. Сонымен қатар, бос кезекті тез арада алуға мүмкіндік беретін бағдарламалық роботтар (боттар) қолданылатыны айтылады.